制氮機由可編程控制器控制，實現設備全自動控制。同時，氮氣純度由智能型測氧儀實施在線實時監測，氧含量超標自動報警。機器分子篩采用多點復合式自動壓緊裝置，可實現分子篩十年不粉化。
氮氣干燥是惰性氣體，不易受溫度和壓力變化，產生高溫而造成爆胎的危險。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持輪胎壓力穩定，增加車輛的安全性。增加汽車的避震效果，凹凸路面，減少震動，行駛平穩，音量傳導率低。汽車在行駛中，方向盤平衡安定，輪胎摩擦系數較小，與地面的摩擦力減少，提高燃油使用效率達10%以上。普通的壓縮氣包含油份、水份，氮氣中沒有油水，無腐蝕，充氮后，可延長輪胎鋼圈壽命。
變壓吸附制氮機包括成對的并行連接的吸附塔；進氣總閥，吸附塔進氣閥；產品氮氣出口總閥，吸附塔產品氮氣出口閥；消音器，吸附塔解吸氣出口閥；連接吸附塔的均壓閥；在吸附塔的中部設置均壓控制閥；與產品氮氣出口總閥相連接的氮氣回流缶也通過調整閥與連接吸附塔的均壓閥相連接。在吸附塔進行解吸時，增加中純度氮氣進行吸附塔的均壓操作，從而提高后續吸附操作時氮氣的純度；同時減少空氣消耗比例，增加產氮量，降低能耗。殼體為管狀殼體電加熱部件為外部具有翅片的電加熱管，管狀殼體的中部空腔構成高壓氣體腔，高壓氣體腔具有氣體進口和氣體出口，在高壓氣體腔的兩端設置有環狀限位臺階，電加熱管的發熱段位于高壓氣體腔內，在電加熱管的兩端分別設置有密封端蓋，電加熱管兩端的密封端蓋分別與高壓氣體腔兩端的環狀限位臺階相配合，電加熱管的兩端電極分別延伸至高壓氣體腔之外。制氮機專用空氣加熱器具有加熱效果好、密封程度高的特點
??食品保鮮通用箱式制氮機AYAN-30LB大流量氮氣發生器解決方法:熱氣管通閥，水量調節閥高低壓開關，膨脹閥的調整并不是獨立的，而是相互關聯的，需一邊調節閥門，一邊觀察儀表，直至參數顯示在正常范圍內。真空熱處理是國內外正在采用的比較先進的熱處理方法，在真空熱處理中，往往離不開使用氮氣。例如，當鋼鐵件在真空爐中加熱時制氮機，若真空程度過高，則為防止工件材料中的合金元素揮發，需對爐中回充適量的氮氣，以提離爐內微量氣體的壓力。又如，在真空加熱油淬的真空淬火過程中，有時為了保證或提高淬火油的冷卻能力，需在工件冷卻之前，向真空爐中回充足夠的氮氣。

??通過上面簡單的介紹，大家對制氮機蒸發壓力偏低造成冰堵的現象有所了解，也找到相應的解決方法，趕緊試試有沒有效吧。

目前，PSA制氮機是行之有效的制氮途徑，集安全、方便、節能與一體，通過以空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，對空氣進行選擇性吸附，能直接取制氮氣，被廣泛應用于化工、電子、紡織、煤炭、石油、天然氣等行業。
如停車時間較短，啟動時可加快升壓速度。1.正常停車―有計劃的停車；2.緊急停車―突然停電或裝置出現故障要立即停車；3.臨時停車―因故不超過1小時的停車。正常停車是有計劃的停車，停車前通知本裝置前后有關工序，1.關閉裝置原料氣入口閥。2.關閉裝置產品氣出口閥，使系統保持全封閉狀態。3.停控制器電源，停氫分儀電源，關取樣閥。3.根據現場具體情況，可參照正常停車步驟處理。1.點擊控制器停止按鈕，關閉所有程控閥，使吸附系統工作步驟保持在當前狀態；2.根據需要，關閉原料氣入口閥；3.根據需要，關閉產品氣出口閥。1.同正常停車2操作步驟；2.將各吸附塔壓力按手動操作逐步放空至壓力為零為止；3.在原料氣入口通入置換氮氣；
制氮機操作規程及注意事項，（1）連接到電源，檢查水，電是否正常。（2）打開進水閥（冷卻水）。（4）用于空氣罐內的壓力達到0.8兆帕，啟動控制器，調整以控制氣體回路0.25~0.35兆帕，吸附壓力為0.7MPa的壓力。（5）按下啟動按鈕觀測系統操作指令。（6）在氮罐壓力上升至約0.6MPa，打開氮氣出口閥，流量調整到評級，整個系統進入運行狀態。十幾分鐘后一次，取樣閥，打開氮氣吹掃采樣管，良好的氮測量儀器校準，純度指數測量，達到額定值后，可以潛入用戶使用氮氣。作為使用在任何時間，請在正常狀態下要注意是否有氣源。冷卻器，油水分離器，（每班排放通常一次），空氣冷卻器的貯水請定時排放。機器符合上述規程。
制氮機性能可靠：進口微電腦控制、全自動操作、無需要訓練的操作人員，只需按下啟動開關**可自動運轉，達到連續生產氮氣。